Der Bereich Konstruktion und Auslegung betreibt Forschung und Entwicklung von Motoren, Motor-Getriebe Einheiten und Abgasnachbehandlungssystemen von kleinvolumigen und Hochleistungs-Verbrennungskraftmaschinen. Im Fokus stehen spezielle Anwendungen wie Zweiräder, Freizeitfahrzeuge, kleine Sonderfahrzeuge sowie handgehaltene Arbeits- und Gartengeräte. Dabei werden sowohl klassische Verbrennungskraftmaschinen als auch hybride Antriebstränge und elektrische Antriebsformen untersucht. Die Aufgabenstellungen erstrecken sich dabei von der Konzeption über Konstruktion, Auslegung und experimentelle Entwicklung bis zur Begleitung der Serieneinführung. Neben den Antrieben werden auch mittels thermodynamischer und experimenteller Untersuchungen verschiedene Konzepte von Energiewandlern für zum Beispiel Abwärmenutzung erforscht und entwickelt. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Anwendung von alternativen, CO₂ neutralen Kraftstoffen.

In Kooperation mit den Industrie- und Kooperationspartnern werden durch die konsequente Anwendung des “Concurrent Engineering” die Forschungs- und Entwicklungszeiten wesentlich verkürzt und die Qualität der Ergebnisse verbessert. Die Entwicklung von Messmethoden und Software unterstützen diesen Prozess wesentlich.